Réglement 7ème Édition

Toutes les épreuves cyclistes sur route de type cyclosportive sous l’égide des règlements de la Fédération Catalane de Cyclisme présentent un règlement commun et homologué. On recommande lire ce règlement afin de prendre connaissance de tous les aspects associés à la participation d’une épreuve de ce type.

Ce règlement s’inscrit dans un cadre général, bien que le Service Catalan de Trafic puisse émettre son autorisation administrative et que la Police de la Generalitat, Mossos, puisse manifester et exiger des indications et recommandations supplémentaires le jour de l’épreuve , en ce qui concerne les conditions de circulation et autres mesures de contrôle et sécurité.

Article 1: DONNÉES TECHNIQUES DE LA CYCLO

1. Le Club Cyclista la Ruta Minera (dorénavant « l’Organisateur ») organise le 7^ème Edition de la Épreuve Cyclosportive de Berga: La Ruta Minera (dorénavant « la Cyclo »).
2. La date de célébration sera le dimanche , 28 juin 2020 . L’heure de départ sera à 07:30 heures.
3. Berga (département de Barcelone) sera le point de départ.
4. L’Organisateur propose deux itinéraires qui compte pour le X Ciclopirineus Circuit de Cyclisme Cyclisme organisé par le Federació Catalana de Ciclisme: La Ruta Minera: 154km / 3.500m dénivelé / La Pedraforca: 116km / 2.500m dénivelé La Pradell: 119km / 2.800m dénivelé
5. Les données de contact avec l’Organisateur sont les suivantes: Portables: 619 769 717 / 661 859 786 Courrier électronique: info@larutaminera.org

Article 2: LÉGISLATION ET NORMES

1. La Cyclotouriste est une épreuve cyclosportive contrôlée par le Règlement de Cyclisme de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC) Ici, ce type d’épreuve est qualifié dans le cadre de spécialité cycliste qui conçoit ce sport comme un exercice physique de loisir, de tourisme ou culturel. La Cyclo est soumise aux dispositions de l’article 15 et suivants de l’annexe II du Décret Royal 1428/2003, du 21 novembre, selon lesquelles le Règlement Général de Circulation est approuvé, règlement qui régule les véhicules à moteur et la sécurité de l’usager , approuvé par Décret Royal Législatif 339/1990, du 2 mars.
2. Compte tenu qui est un parcours de Grand Fond- plus de 130 km ou dénivelé supérieur à 2.000 mètres-, l’âge minimum pour participer est de 18 ans. L’âge est déterminé par rapport à l’année de naissance sauf pour les 17 et 18 ans dont l’âge doit être révolu la veille de la course.
3. La Cyclo est de caractère non compétitif. Le trafic autoroutier sera ouvert , de ce fait, les coureurs seront obligés à respecter la loi de sécurité routière et le code de circulation en vigueur. L’Organisateur prendra la responsabilité d’assurer une circulation optimale pour les cyclistes dans les points critiques du parcours où des mesures supplémentaires de sécurité soient nécessaires.

Article 3: INSCRIPCIONS ET TARIFS

1. Les inscriptions en ligne se feront à travers le site www.larutaminera.org/inscripcio par intermédiaire de la plateforme ·de sécurité “TempsXCurses”, ou bien de manière présentielle dans les trois points conçus à cet effet (voir rubrique INSCRIPTIONS). Dans ce dernier cas, le tarif final sera, dans toute la période d’inscription , de type “inscription régulière”
2. Les tarifs varient d’abord en fonction de la date d’inscription: les inscriptions avancées, auront lieu au cours d’une première période comprise entre le , 10 février 2020 à 10:00h, jusqu’au, 19 avril 2020 à 24:00 heures . Le tarif assigné sera de 37 euros.
3. De ce moment jusqu’à 21 juin 2020 à 24:00 heures, les inscriptions seront de “type régulières ” et présenteront un surplus de 5 euros, ce qui détermine un tarif final de 42 euros. À partir de ce moment-là, et jusqu’au jour de l’épreuve (28 juin à 07:15) serà possible inscriure’s, en fonction de la disponibilité, au tarif de 56 euros. À partir de ce moment-là, les inscriptions se fermeront définitivement.
4. Après le délai défini ci-dessus, l’Organisateur n’acceptera plus d’inscriptions.
5. Au cas où on arrive à 1000 participants les inscriptions seront fermés de façon automatique pour chacun des parcours.
6. L’inscription permet la participation au cycliste à l’épreuve, l’obtention d’un dossard et/ou plaque de cadre, le livre de route, un souvenir et l’utilisation des services offerts par l’Organisateur.
7. L’Organisation a déposé la confiance du service de chrono à l’entreprise TempsXCurses. De sorte que la “puce électronique” personnelle ne pourra pas être utilisée. Le participant suivra les prescriptions données par l’Organisateur lors de l’inscription à la Cyclo.

Article 4: LICENCES

1. La participation à la Cyclo exige la possession d’une licence fédérative valide pour l’année en cours et qui ait été livrée par la RFEC, la FCC ou par une fédération qui soit adhérée à la UCI.
2. Au cas de ne pas posséder de licence fédérative, il sera obligé de souscrire une assurance, valide exclusivement le jour de l’épreuve. Pendant l’année 2020, cela entraîne un coût additionnel de 8 euros qui devront être remboursés lors de la formalisation de l’inscription. Le même jour de la Cyclo, un justifiant de cette licence sera livré, et ce document devra être porté par le cycliste en tout moment. Cette assurance ne prend effet que sur l’itinéraire officiel et pendant la durée de l’épreuve, pour les participants régulièrement inscrits et contrôlés à chaque point de contrôle (chronométrage faisant foi).

Article 5: REMBOURSEMENT ET INTRANSMISSIBILITÉ DES INSCRIPTIONS

1. Les inscriptions seront considérées définitives une fois réalisé le paiement. Au cas où le cycliste ne puisse finalement pas participer, l’Organisation ne remboursera pas l’argent de l’inscription. Dans ce cas, l’Organisateur expédiera le souvenir à l’adresse et à la date désirés. Au cas d’ajournement, les inscriptions seront valables si la nouvelle date a lieu au cours de la même année, mais si l’épreuve est annulée pour cas de force majeure et ne peut être célébrée au cours du 2015, l’organisation est déchargée de tout recours des engagés.
2. Les inscriptions sont personnelles et intransmissibles et ne peuvent être utilisées sous aucun cas par une personne autre à l’inscrite. La substitution d’un coureur par un autre n’est pas admise. Au cas où ce fait soit détecté, l’Organisateur pourra pénaliser les deux coureurs.

Article 6: RETRAIT DES DOSSARDS

1. La remise des dossards aura lieu à Berga, au Centre Multisports, le jour avant de l’épreuve, le 27 juin entre 16:30 heures jusqu’à 20:30 heures- et le même jour de 06:00 heures jusqu’à 7:15 heures.
2. Pour le retrait du dossard , il sera indispensable l’identification du coureur. Par conséquent, il sera EXIGÉ la présentation d’un document d’identification (DNI, permis de conduire, passeport) et au cas où le cycliste ait déclaré sa condition de licencé lors de l’inscription, il devra présenter aussi sa licence fédérative. A l’hora de realitzar la inscripció s’haurà d’acceptar la “Déclaration du Cyclotouriste” document qui expose les risques associés à une telle épreuve et qui déclare la non-responsabilité de l’Organisateur face à n’importe quel incident ou chute au parcours de la Cyclo.
3. Le retrait du dossard d’une tierce personne ne pourra se faire qu’en présentant une photocopie du document d’identité et de la licence fédérative, ainsi que d’une autorisation signée par la personne intéressée.
4. Si les prescriptions décrites au point précédent ne se respectent pas, le dossard ne sera pas livré. La remise en vente des droits d’inscription, et par conséquent, la participation d’une personne autre à la réellement inscrite entraînera une pénalisation pour les deux personnes affectées à cet acte illégal.

Article 7: CONTRÔLES HORAIRES ET FERMETURES DES POINTS DE PASSAGE

à. Le parcours présentera les points de contrôle suivants, ou “contrôles parcours” avec les horaires limite de passage correspondants qui s’affichent ci-dessous:

LOCALIZATION	KM.	HEURE
Ravitaillement de Guardiola de Berguedà	50,7	10:45
Gósol. Carrefour B-400	74,6	12:30
Avituallament de Tuixent	95,3	13:45

b. L’heure limite d’arrivée, ou “contrôle arrivée” sera à 17:30 heures.

c. Si un coureur ayant surpassé l’horaire limite établi, désire continuer la Cyclo, il pourra le faire sous sa pleine responsabilité, étant donné que l’Organisateur le considèrera hors course. En particulier, il sera exempt des services de l’organisation tels que les ravitaillements et l’assistance mécanique et sanitaire, autrement dit, l’Organisateur sera délivré de toute réclamation référée à ce sujet.

Article 8: RAVITAILLEMENTS

à. Le parcours présentera les ravitaillements suivants :

LA RUTA MINERA

TYPE DE RAVITAILLEMENT	EMPLACEMENT	KM.
Solide / Liquide complet	Guardiola de Berguedà	50,7
Solide / Liquide complet	Col de Pradell	67,8
Solide / Liquide complet	Tuixent	95,3
Solide / Liquide complet	Sant Llorenç de Morunys	122,4

LA PEDRAFORCA

TYPE DE RAVITAILLEMENT	EMPLACEMENT	KM.
Solide / Liquide complet	Alt de Maçaners	29,1
Solide / Liquide complet	Tuixent	56,9
Solide / Liquide complet	Sant Llorenç de Morunys	83,9

LA PRADELL

TYPE DE RAVITAILLEMENT	EMPLACEMENT	KM.
Solide / Liquide complet	Coll de Pradell	23,1
Solide / Liquide complet	Tuixent	61,1
Solide / Liquide complet	Sant Llorenç de Morunys	87,7

b. À l’arrivée et jusqu’à 18:00 heures il y aura un ravitaillement final pour tous les cyclistes.

c. Dans le ravitaillement, les coureurs devront s’arrêter et passer à travers les zones habilitées. L’Organisateur ne peut pas offrir à manger ni à boire au-delà de ces zones et ne peut rien donner aux cyclistes en mouvement sur le vélo.

. Les cyclistes devront déposer les ordures aux poubelles disposées dans les ravitaillements. Jeter les ordures en dehors des poubelles sera sanctionné.

e. L’Organisateur ne donnera pas de ravitaillement aux cyclistes non identifiés.

Article 9: SERVICES PRE ET POST CYCLO

1. Une zone de garage de véhicules sera signalée et ouverte à partir de 06:00 heures.
2. Avant la Cyclo, dans la zone de retrait des dossards, il y aura des WC au service des coureurs.
3. À la finalisation de la Cyclo, les participants pourront utiliser les vestiaires et les douches destinés à cet effet, ainsi qu’au ravitaillement final. .

Article 10: PROTECTION ET ASSISTANCE

1. Des véhicules et du personnel officiel de protection comme Mossos et la Police Locale seront présents.
2. Ceux-ci pourront être supportés par le personnel de Protection Civile.
3. D’autres véhicules et du personnel issu de l’Organisation convenablement identifiés seront également présents, comme par exemple des ambulances, la voiture-balai, l’assistance, etc.
4. Au cas où il y ait des pannes mécaniques considérables, un service d’assistance technique sera offert. La main d’œuvre sera gratuite, bien que le matériel qui puisse être installé ·doive être payé par le cycliste.
5. L’Organisateur disposera des panneaux indicatifs et adéquatement signalés, des flèches, et du personnel volontaire identifié dans les zones plus critiques. Il s’agit d’une mesure informative, non obligatoire. Par conséquent, le coureur libère à l’Organisateur de toute responsabilité liée à une mauvaise localisation des éléments indicatifs, veillant pour sa propre sécurité et celle des autres coureurs et des usagers de la voie publique..
6. L’Organisateur rendra service de toute l’assistance qui soit en ses mains, et procèdera à la démarche correspondante avec la compagnie d’assurance associée à la licence fédérative. En tout cas, ni l’organisateur ni son assureur ne couvrent les dommages que pourraient subir le matériel et les équipements des participants , notamment en cas de chute ou de vol. Le cycliste, en cas de vol ou de perte, refuse effectuer toute action légale contre l’Organisateur.
7. Tous les participants de la Cyclo, pour le seul fait de disposer sa correspondante licence fédérative ou assurance de jour, ont sa Responsabilité Civile et son assistance sanitaire couvertes. En el cas des possesseurs plus grands de 16 ans de la licence fédérative de le FCC, La police d’assurance medicale numéro 16FD0007 de la compagnie AYAX (Lloyd’s) garantit la couverture d’accidents et la police de responsabilité civile número 8-5.581.609-W de la compagnie Catalana Occidente garantit la couverture de responsabilité civile en ce qui concerne les dommages personnels, garantit la couverture d’accidents . Par les participants avec une assurance d’un jour délivré par la FCC, La police d’assurance medicale numéro 16FD0007 de la compagnie AYAX (Lloyd’s) garantit la couverture d’accidents et la police de responsabilité civile número 8-5.581.609-W de la compagnie Catalana Occidente garantit la couverture de responsabilité civile. Sur le site internet de la FCC, apartat “Documentació > Llicència” vous trouverez toute l’information des centres médicales et les normes d’actuation en cas d’accident, ainsi que l’information détaillée de chaque police souscrite.

Article 11: OBLIGATIONS DU PARTICIPANT

1. Le port du casque à coque rigide est obligatoire pour tous les participants sur la totalité du parcours sous peine de mise hors course.
2. Le cycliste doit toujours porter avec soit le dossard/plaque de cadre d’identité à la vue.
3. Chaque participant doit respecter le code de la route et assurer sa propre sécurité en adaptant sa vitesse. Chaque coureur reconnaît être informé du code, notamment la Ley de Seguridad Vial et le Code de Circulación en vigueur et il reconnaît la possibilité que la chaussée puisse présenter des détériorations dans certains points, ainsi que des virages dangereux, donc Organizer invite prudence et participant exonère l’organisateur pour tout incident ou accident résultant de leur participation à la Cyclo.
4. Il faudra être respectueux avec le milieu et ne pas jeter les ordures hors des poubelles habilitées.
5. Les coureurs doivent passer par tous les points de contrôle, y compris la sortie.
6. En cas d’abandon ou d’accident, le coureur devra le communiquer à l’Organisateur aux téléphones : 619 769 717 / 661 859 786
7. Les voitures suiveuses ou d’assistance personnelle sont interdites.
8. Le cycliste devra accepter le document de « Déclaration du Cyclotouriste » qui informe des risques issus de la participation d’une telle épreuve et qui libère à l’Organisateur de tout accident ou incident qui puisse se produire au cours de la Cyclo. Dans le cas de la formalisation de l’inscription via internet, ce document doit être signé à la terminaison de la démarche d’inscription. Si ce document n’est pas signé en ce moment, il devra être signé lors du retrait du dossard avant le départ.
9. Le cycliste, en s’inscrivant à la Cyclo, accepte tous les points du présent règlement. Le non accomplissement d’une de ces normes sera objet de la disqualification immédiate et automatique.

Article 12: DROITS DE l’ORGANIZATEUR

1. L’Organisateur rendra service de l’assistance en cas d’accident du coureur par moyen de tous les services médicaux dont il dispose. L’Organisateur ne sera pas responsable des possibles dettes que puisse faire le coureur pendant la Cyclo.
2. L’Organisateur se réserve le droit à modifier l’emplacement des ravitaillements , le parcours, les trophées, etc. Le personnel de protection officiel et/ou le Service Catalan de Trafic peuvent également modifier le parcours s’il présente des raisons qui justifient la non adéquation de celui-ci. En tout cas , l’Organisateur devra informer de ces changements aux coureurs, par les éléments de sonorisation et/ou par moyen de signalisations appropriées.
3. L’Organisateur aura le droit de neutraliser l’épreuve et de résoudre , sous son critère , tout accident que puisse se former au cours de la cyclo, ou toute irrégularité qui se détecte.
4. Si pour cas de force majeure (météorologiques par exemple) l’épreuve ne pouvait pas être célébrée le jour indiqué, l’Organisateur est déchargée de tout recours des engagés. Cependant, , les souvenirs seront livrés , aux coureurs présents. Sous son droit, il existe la possibilité, néammoins, d’ajourner la Cyclo à une nouvelle date si le calendrier et les Autorités le permettent.
5. L’Organisateur si réserve le droit d’entrée à la Cyclo.

Article 13: PENALIZATIONS

L’Organisateur se compromet face aux coureurs, à mettre en connaissance des autorités les cyclistes qui ne respectent pas le code de circulation en vigueur. Tous ceux qui ne respectent pas les normes, peuvent être declasés de la Cyclo. En particulier, les suivantes actions seront contrôlées de manière spéciale:

1. Ne pas respecter les indications des autorités et/ou de l’Organisateur.
2. Ne passer pas pour les points de sortie ni les controles intermédiaires.
3. Salir ou dégrader le milieu.
4. Utiliser un véhicule de support particulier ou personnel.
5. Avoir une attitude qui nuise la démarche de l’épreuve ou de son organisation.

Article 14: DROIT D’IMAGE

L’acceptation du présent règlement implique l’autorisation à l’Organisateur de pouvoir enregistrer la participation des coureurs à la Cyclo, et en conséquence, de pouvoir utiliser les images pour en faire diffusion (radio, presse, vidéo, photos, DVD, internet, panneaux publicitaires, moyens de communication, etc) . De même, le coureur cède tous les droits relatifs à son exploitation commerciale et publicitaire, sans droit à exiger de compensation économique.

Article 15: LOPD ET POLITIQUE DE PRIVACITÉ

L’Organisateur garantit l’accomplissement de la norme de Protection de Données de Caractère Personnel, . En outre, et en accord avec la Loi Organique 15/1999, le participant est informé et donne son autorisation à pouvoir enregistrer ses données personnelles aux fichiers automatisés de l’Organisateur, ainsi qu’à pouvoir les traiter dans les gestions administratives , commerciales, ou dans les activités propres.

En ce qui concerne la politique de privacité, l’Organisateur garantit au coureur , en tout cas, le plein droit d’accéder à ses données, les rectifier , ou les ·annuler, dans les termes établis par la loi en vigueur, par moyen d’un écrit adressé au Club Cycliste la Ruta Minera, à la direction email larutaminera@gmail.com, qui est le responsable du fichier.

Le participant accepte que ses données puissent être cédées, mais son utilisation sera exclusivement pour des activités liées à la correcte organisation et démarche de la Cyclo, toutes gérées par l’administration interne de l’Organisateur. De même , le participant accepte que l’Organisateur envoie de l’information , et les nouvelles qui affectent le déroulement de la Cyclo. L’acceptation de la part du coureur pour que ses données puissent être traitées ou cédées tel qu’il a été décrit dans le paragraphe précédent, a un caractère révocable, sans effets rétroactifs , (articles 6 et 11 de la Loi Organique 15/1999 du 13 décembre).

Les données personnelles de l’inscription, ainsi que le numéro de dossard des coureurs , seront à disposition du Service Catalan de Trafic, et de la Police de la Generalitat Mossos d’Esquadra, de manière à ce qu’ils développent le contrôle et surveillance de la Cyclo, Ils seront surtout chargés de veiller pour que les coureurs adoptent un comportement cohérent face à ce type d’épreuve non compétitive.

ARTICLES PARTICULIERS DE LA CYCLO

1. Au cas où un cycliste participe à la Cyclo avec un dossard d’une personne autre, l’Organisation ne sera pas responsable de la couverture face aux accidents ni de la responsabilité civile du coureur.
2. L’Organisation ne sera non plus responsable de toute incidence subie par un cycliste non inscrit, ou qui ne possède pas le dossard.
3. Étant donné que la Cyclo réalisera le chronométrage par moyen de « puce électronique », l’organisation ne donnera pas les temps d’arrivée aux participants qui n’aient pas passé par tous les points de contrôle., y compris celui de départ.
4. L’organization se réserve le droit d’annuler·l’épreuve si le nombre minimal de participants ne s’atteind pas, ou un incident d’autrui nuisant la correcte organisation de l’événement se produit. Dans ce cas, l’organitsation se compromet à notifier l’annulation ·de la cyclosportive et à rendre la somme d’argent apportée lors de l’inscription.
5. L’organisation permet réaliser le transfert d’inscription entre deux personnes avant 24.00h du 14 juin 2020. Pour réaliser ce changement il faudra envoyer un email à info@larutaminera.org en incluyant la confirmation de l’inscription du coureur inscrit ainsi que les données du nouveau participant. Les conditions se détaillent ci-dessous:
   • Si l’inscrit et le nouveau coureur sont fédérés : le changement ne génère pas de coût supplémentaire
   • Si l’inscrit et le nouveau coureur ne sont pas fédérés : le changement ne génère pas de coût supplémentaire
   • Si l’inscrit est fédéré et le nouveau coureur n’est pas fédéré: Le nouveau coureur devra payer 8€ al compte bancaire du Banc de Sabadell IBAN: ES64 0081 0065 1900 01857886. Club Ciclista la Ruta Minera. Les surcoûts associés au transfer devront être perçus par le nouveau participant . Le changement du nom du coureur ne se fera jusqu’à ce que l’organisation ait reçu le dépôt.
   • Si l’inscrit n’est pas fédéré et le coureur est fédéré: L’Organisation se réalisera pas le transfert des 8€ associés à l’assurance de jour.
   • Sous aucun cas l’organisation ne remboursera le prix de l’inscription .

Déclaration cyclotouriste